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大量的水雷从北九州被装在穿上,几个小时的准备,数十艘日本船只从北九州的港口离开,朝着关门海峡入口驶去。
以此同时,第二舰队已经再次进入到对马海峡,第二舰队司令郭少华少将,正在旗舰103号舰上,等待着驱逐舰舰队的报告。
速度更快的驱逐舰,早在接到樊奕泽命令的第一时间,被派了出去。
原本第二舰队的计划,就是在协助对佐世保的攻占之后,便马上前往北九州。
在樊奕泽传来命令的时候,第二舰队已经离开佐世保几个小时了。
只是第二舰队还不清楚山本权兵卫的一连串动作,无法分析日本方面的动作。
在收到樊奕泽传来的命令时,郭少华也充分意识到事情的重要性,马上就让已经走在前面的驱逐舰队,以最快的速度前往关门海峡,不但要守住关门海峡,更要保护关门大桥的完好无缺。
因为日本想要守住关门海峡,不让第二舰队通过,有两个办法,一个就是在海峡入口布置水雷,另一个就是直接炸掉关门大桥。
这个时候的关门大桥,可不是几十年后重新修建起来的全新跨海大桥,所使用的材料和钢材,都不是这个时代可以比的。
这个时代的关门大桥依然是跨海大桥,但是桥墩和桥身,都十分庞大,没有几十年后大桥那么瘦小。
关门大桥所在的海峡水域,本来就是海峡最狭窄,也是水域最浅的地方。
正常的情况下,战列舰是可以通过这个地方,但是一旦桥被前后炸断,落入海峡的粗大桥身,就会将这段浅也是最狭窄的水道拦截起来,别说战列舰过不去,就算巡洋舰都无法通过。
考虑到这一点,郭少华这才加上了保护大桥的命令。
不过日本方面可没有炸断大桥,以阻挡舰队进入内海的想法,因为个大桥是本州通往九州的唯一陆地连接通道,日本军队还想从这里经过,前往九州岛和敌人决战呢。
因此日本人只是想要封锁关门海峡的入口,且装载水雷的船只,已经靠近到关门海峡入口了。
远处,两艘驱逐舰劈波斩浪,以极限三十二节的航速,急速朝着关门海峡驶来。
必须争分夺秒,哪怕是赶在日本人的前面几个小时抵达,也要不能拖延半刻。
在靠近关门海峡入口的海面上,下起了淅沥沥的小雨,海风吹起,灰蒙蒙的海面上,起伏的海浪有将近半米高。
这种浪高,驱逐舰的前进依然平稳,不至于像过山车似的。
但是靠近海峡入口的日本船只,则不一样,都只是几十吨的小船,在半米多的浪花下,起伏不定,加上水雷的危险性,船只速度都只能放缓下来。
这一快一慢,似乎是老天爷都在帮助红警兵团似的。
然而最终还是日本渔船率先抵达了海峡的入口处,一艘艘船只在海峡的入口处分散开,准备开始布雷了。
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