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第386章 柴油机（第1页）

无论是犁地机，插秧机，收割机。其实结构都简单。

外人都以为建造这些是天方夜谭。、

但是对于学物理的人来说，尤其是懂机械的人，这根本，就是一道最简单的题。根本就不用想。

不过最重要的问题，依然是造价。

用于农耕的机械只需要三个方面：造价低廉、皮实耐用无需保养、功率强大。

要解决皮实耐用，功率强大这两个问题，并不难。

但是要解决造价低廉，这却并不是简单的事情了。

既然要用于农机，那你至少得让农民用得起吧？如果比牛的租金还要贵，那又有什么意义？最大的意义就是把牛肉的价钱降了……

李真住在了机动院中。

而事实上，电磁学院和航空院都在这件事上没有办法帮忙。

术业有专攻。制造农机机械，也只有机动院可以帮得上忙了。

马建斌说：“论造价的话，二冲程的发动机造价是比四冲程低。但油耗又太大了。”

一个学员符合说道：“四冲程的发动机，油耗能够降低，但是四冲程的发动机造价肯定是高于耕地收益的。这不行。”

“想要解决这个问题。其实也不难。”

李真挑了挑眉：“为什么不难？”

说这话的学员说：“首先要知道，四冲程发动机究竟贵在了哪里。知道了这个问题，就能解决问题。”

马建斌在纸上画了几笔，说：“这个四冲程发动机，主要零件值钱的其实是气缸工艺。气缸属于精密零部件，在气缸上动刀子是不行的。其他的一些排气设施，压缩空气设施可以做一些变动。但是这个电子打火系统，说实话，是贵。”

李真看了看图纸，他以前是不了解这些东西的造价的。

问道：“一个常规四冲程发动机造价多少？”

“大概是一千五金券。”

李真沉默一会儿：“那气缸的造价呢？”

“汽车用一般是四缸，一个缸的造价得要两百多。对了，缸体数量可以压缩一下，我们可以弄出两缸的发动机。”

“电子打火系统是多少钱？”

马建斌正色道：“这个电子打火的造价和维护保养都挺贵的。以新九州目前的工业技术来说，电子打火系统价格低不了。电瓶需要很多钱，还有火花塞，那是比气缸工艺还要精密的系统。一个电子打火系统，造价不低于六百。这就是为啥蒸汽车便宜，汽车贵的原因了。蒸汽车没有这些繁杂的工艺，虽然功率不行，但是别人爱用。”

李真挥了挥手：“把点子打火系统删了。”

“啊？把打火系统删了？那怎么办啊？那不就成为废物了么？”

李真沉声道：“用手动压燃系统。燃油换成柴油。这样就解决问题了。造价低了一半。”

“柴油？”

众人皱了皱眉头。