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第866章 北线战事急上（第3页）

因为这肯定是他们的姊妹舰发起的攻击。

一个小时后，351舰的六个鱼雷发射管都装填完毕了。

宋玉在等待，如果有机会，他还会再度发起袭击。

时间又过去半个小时，札幌港异常繁忙，巨大的运输队正在以最快的速度卸货。

至于人员，全部都是跑步下船。

刚才的一轮袭击，一共有六艘大小不一的舰船遇袭，这个时候都沉入了大海。

这个地方虽然海水不深，如果打捞也能打捞出来不少物资。

但是，这个时候，战争时期，没有时间来安心地打捞物资。

至于人员的损失倒是不大，除了当场被炸死的那些倒霉蛋，跳水的几乎都被营救了起来。

然而，安静没有持续多久，在等待卸货的货船又遇袭了。

又是六艘运输船被鱼雷击中沉没。

这个时候，负责护航的驱逐舰护卫舰疯了一般地在整个区域巡逻。

好在后面的都没有再遇到袭击。

9月10日晚，仅仅札幌港就有十二艘运输船被击沉。人员损失一万余人，物资损失就是十二船，几个师团的装备还是有的。

当天晚上，龟田左之助眼睁睁看到十二艘运输船沉入海底。

好在绝大部分的人员和物资都顺利到港，并卸了下来。

连夜，人员和物资都被分散开来。

属于支援前期部队的装备，被各部连夜拉走了。

属于后续部队的物资，则被所属部队连夜搬到驻地了。

天亮了，如果米英两国的空军不能过来争夺制空权，这些物资停留在港口，就会被对方的空军炸得毛都不剩。

当然，如果不能压制东北国防军的空军，这些增援过来的军队也会成为东北国防军空军轰炸的目标。

9月11日上午8点，昨天晚上的统计就上传到了龟田左之助手里。

仅仅一个晚上，帝国对北海战场的百万支援大军就全部输送了过来。

然而这一次，却没有上一次那么顺利。

上一次登陆北海，没有遇到任何阻拦。

一百五十万大军的人员和装备，在两天时间里全部都转移到岸上了。

而这次，仅仅一个晚上，支援过来的人员和物资就全部卸货了。

那效率可要比上次高上不少。

其主要原因就是这一次有人在后面不停地催促。

不时遇袭的运输船，让运输船上的人都不想留在船上。

因此在下船的时候，这些士兵都是一副火烧屁股的样子。

跑得那叫一个快。

为了能够快速人员和物资登陆，日军在北海南部十几个大小港口登陆。

日军除了在札幌港遇袭以外，还在几个规模稍微大一点的港口也遇到了袭击。

整个晚上，一共损失了五万人，四十几艘运输船。

对日军而言，这个损失是相当巨大的，可以说是损失了惨重。

但是，看到自己手里的可供指挥的人员居然突然增加到一百九十多万人，而且自己还获得了一批重型装备。