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第25章 回来了都回来了（第3页）

【胡说！车手是华夏人！车子是华夏造的！这不是全华班，什么是？】

【终于能在WRC看见驰哥了，我一定去现场！】

【咳咳，现场去不了，我踏马看直播！】

【……】

很快。

领克发力，#张弛WRC#的词条直接顶掉了#汪锋新专辑#，登顶热搜第一。

相比于‘默默无闻’的CRC，WRC的关注度，不可同日而语。

据不完全统计，WRC在全球的观众近十亿。

跟F1，不相上下。

当然。

竞争也是异常的激烈。

大部分网友都是以鼓励为主，他们没想过驰哥直接夺冠什么的。

毕竟，WRC考验的不止是车手，厂商也很重要。

像丰田、斯巴鲁、现代、大众、福特、雪佛兰等车队都有数十年的技术积累。

在那些老牌厂商面前，吉利先天处于劣势。

没办法。

谁让人家发展的更早。

先发优势太大。

国内目前干嘛搞什么新能源？

不就是为了扬长避短嘛。

因此。

车迷们对领克和李杰的成绩没有太高的要求。

参加比赛就是赢！

成绩？

不强求。

接下来一周，领克和李杰都吃了好大一波流量，这一点，从全平台的粉丝数量就能看出来。

官宣参加WRC后，李杰的个人抖音账户猛涨百万粉丝。

他不是那些流量明星。

从不买粉。

多出的这百万粉丝，基本都是活人。

12月25号。

李杰的个人抖音更新了一段vlog。

视频里的画面是他和团队一起出发的记录，没有什么酷炫的飙车合集。