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第3部分（第1页）

令人沮丧的是，一个月后，当试探队结束青海的考察时，是失望地离开的。这里不仅见不到那神秘的石油湖，甚至连石油生成的条件也被否定。他们在考察报告中断言：“这一地区已无进一步考察的价值。”

只有寄希望于祁连山北麓。

9月19日，试探队到达甘肃肃州，即今日酒泉。两年前，孙健初曾来到这里进行地质调查被马步青阻挠，这次因有国民政府的电令，马步芳又在青海做出欢迎的姿态，使肃州的马家另一位土军阀马步康很客气地接待了试探队。

试探队在肃州做了休整，补充了生活用品。与青海的考察不同，肃州以西，过嘉峪关后，不但人烟稀少，而且缺少水源，为此，他们购买了八匹骆驼，以便在干旱的戈壁滩上做负重之用。

10月2日。试探队离开肃州。因为肃州自古便有石油苗露头的记载，所以这次考察的目的和路线都很明确。孙健初骑骆驼，两位美国人由于不习惯骑骆驼，仍旧骑马。史悠明因在兰州联系内地情况，此次没有同行。

他们沿着祁连山麓向西，考察所有传闻中渗出石油的地方，但都不是美国人所期望的。

十月的祁连山下已开始进入冬季。祁连主峰全为白雪覆盖，每当夜晚明月高悬时，月光射到山峰上，与雪光交相辉映，如同白昼一般。主峰虽是神女般地迷人，山下却是魔鬼的领地，晴朗的天空会突然彤云密布，呼啸的北风卷着雪花向试探队凶狠地打来，即刻，雪花又会变成绵绵细雨，落到身上，结成一层薄冰。

当我读到韦勒在祁连山下的帐篷中写就的家书时，我深切地感到，世界上再没有比地质学家更难以承担的称号，没有崇高的理想，没有牺牲自我的决心，没有用苦难换取收获的意志，是无论如何也戴不上这顶桂冠的。

由于是依山考察。试探队没有走嘉峪关，直到10月12日才跨过长城。孙健初找到一位蒙古族头人，送给他一块茶砖做报酬，请他作向导，带他们去石油河。

石油河是肃州玉门县境内一条由祁连山雪水汇集而成的小河，因为两岸自古便有石油从崖缝中渗出而得名。自清同治年，这里便开始有人采集石油作为商品外销，做照明和车毂的润滑用，是肃州石油产量最多的地方，因此成为试探队西北考察最有希望的目的地。

10月15日，试探队到达石油河畔。

韦勒写到：

这是一片高地，比山下的石油河高出350英尺。在高地边沿可以俯视石油河，它从河床的鹅卵石上咆哮着流淌过去。在河面以上100英尺处的高地上有一座濒于倾圮的红色小庙，以下的戈壁滩全被石油浸成黑色。

韦勒笔下的小庙，便是数年后闻名于世的老君庙。

在河边，有一座石头搭起的小房子。他们便走下河谷，去造访房子的主人。里面住着三个人，一个是十来岁的孩子，穿著极破的羊皮袄，浑身沾满了黑色的原油。韦勒说，只有用沙纸才能清除这孩子身上的油垢。这三人便是石油河畔的采油人，他们每天用长柄勺将地下浸出的石油舀出来，收集到桶里，再用毛驴驮到崖上，倒入油池，等待城里来的牛车装运到外地卖掉。

四个月漫长的跋涉，试探队终于见到了石油。他们在石油河的周围地区考察了七天，七天的考察，希望与失望相悖相存。

失望，是因为两位美国人没有找到那令人神往的石油湖——

考察队经过湟源或肃州，都曾询问过当地人士，但没有获得有关石油湖的任何消息……石油湖是存在的，这完全是可能的，但是前往这一地区考察的任何考察团都不曾提到这样一个地方，而且深入到南山开采金矿的中国人对此也毫无所知。因此，唯一可能的结论就是，或者这一报告纯属骗局，以便从赫西及其友人手中得到好处，或者是对石油河做了过分的夸大。

——摘自《本地区考察报告》

历史证明两位美国人的判断是正确的。

此时，哈里·赫西已到天国。

但孙健初却感到如释重负。玉门之行，不仅补充完成了他两年前未能完成的地质调查，而且对玉门的石油资源有了进一步的了解。在他与两位美国人共同编写的玉门地区地质考察报告中，满怀希望地写道：

“目前已可断言，石油将出现于甘肃之西北部。”

地质家的信念

以往对1949年以前的玉门油矿的认识是有偏差的。写玉门油矿要搞清楚它是在什么情况下开发的？它是民族经济，还是官僚、买办、帝国主义资本？是资本家去发财，还是一大批爱国知识分子为抗战献身大西北？

——摘自原玉门油矿副军代表、原石油部副部长焦力人的采访笔录

地质家的信念

正当试探队在大西北的荒原上风餐露宿，为石油奔波的时候，日本帝国主义发动了全面的侵华战争。

1937年11月20日，南京政府通电中外，迁都重庆。12月13日，就是试探队结束西北考察回到兰州的第三天，南京陷落。

半壁河山沦陷敌手，日寇的铁蹄践踏着神州大地。

中华民族到了最危亡的时刻。

不愿做奴隶的四万万五千万同胞奋起反抗！

历史学家在定论第二次世界大战时，说这是场为资源而战的战争。美国当代著名学者丹尼尔·耶金在他那部享誉世界的巨著《石油·金钱·权力》一书中，更坦直地说，是为石油而战。

石油，成了一个国家国力和战争能力的重要参数。

中国的燃料油基本上依赖于进口。抗战全面爆发后，日本军队封锁了中国沿海的港口，抗战后方仅剩滇越、滇缅两条国际信道与外界联络，洋油一时断绝，中日两国军队力量的对比出现了更大的差距。