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第158章 拉路易斯入股（第1页）

缺钱，对路易斯就不客气了。

既然你已经表态要支持点银子，那就拿点吧。

沈云峰想了8000两银子这个数字，大概让路易斯有点肉疼，但是又不至于难受。

将三个部的头头脑脑们打发去自己商议事情后。

沈云峰陪着路易斯吃晚饭，顺便把这个数字告诉了路易斯。

路易斯正如沈云峰所说的一样，稍微感叹了一下，还是答应了。

两个人将这次货物的情况谈了一下，具体的账目自然下一步交给张大强的商务部去对接，沈云峰也没这个心思烦了。

两个人谈的未来的商业版图。

沈云峰建议路易斯要把蒸汽机船的船队做大，最好能从两只到三只。

他的理由是中国的贸易中心将从广州转移到上海，欧洲的商船航程更远了，这样蒸汽机船的优势就更加明显。

几年之后，蒸汽机船的普及会加快，这几年要趁着机会多拉快跑。

其次，路易斯要在上海租界想办法占地，在地价低的时候多占地，以后，地价肯定会高涨。

占地先盖成本低的仓库，等到高价的时候再盖房子。

仓库可以直接出租，产生利润。

路易斯觉得沈云峰说的很有道理，但是他的资金周转不过来，再说，上海的租界是英租界，德国人买地英国人不一定能同意。

沈云峰说这次在海盗那里一共缴获三条船，这条商船可以改造成蒸汽机船加入路易斯的船队，然后原来的“路易斯”号，就是现在的“秋浦号”可以改装回商船，也加入船队。

路易斯作为商人十分敏感，直接问沈云峰是不是想入股。

沈云峰点点头，表示是这个意思。

路易斯还有点犹豫，毕竟，他以前习惯自己在家族之下做生意，家族即使和别人合作，也是和别的大家族合作，很少有家族的人和别人合股做生意的。

沈云峰看出他的犹豫，于是指着海图。

欧洲至中国的航线，德国人没有很好的基地，都是依靠别人的基地。

你和“丰南号”合股的话，将拥有自己的基地，目前，在这条航线上能够拥有自己基地的公司只有东印度公司，其他都是国家。

东印度公司其实背后就是英国，其实也属于国家范畴。

如果有一个私人公司能够有基地，那么好处自然显而易见。从欧洲出发，补给品就可以少补充，可以在万尾岛以低廉价格补充再到上海。

而且，现在“丰南号”的商业版图已经扩展到上海，有些货物可以考虑从海运运到上海。

路易斯还是有点犹豫，因为和中国人合股，这对他这样家族出身的人有些颠覆思维。

沈云峰于是抛出一个重磅的消息告诉了路易斯，让路易斯大吃一惊。

中国最挣钱的茶叶生意做不长了，英国人已经在动手垄断了。垄断的方式是走私种子和技术人员到印度种植，茶叶价格将有很大的降幅。

东印度公司将在很长一段时间里通过这种方式来垄断欧洲的茶叶生意。