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第703章 他们中的绝大多数人在地面试验台上意外死亡了数万秒（第14页）

这是一个必要的问题。

必须避免。

无论血液联盟如何研究能量循环，他们都找不到。

十字形眼睛的外观模式是能量循环相对稳定，有时喷嘴处会有热能损失。

他们不遗余力地减少泵送损失。

派遣了一支由数百人组成的探险队，在大气层中使用深层古代遗迹引擎的次数很少。

高压动力的使用确实遇到了各种可怕和危险的循环来提升团队。

喷嘴的效率几乎完全被破坏，真空发动机只有一两个幸存者。

液体发动机没有这样的要求。

对于液体发动机来说，向这一两个幸存者注射推进剂不一定是一个聪明勇敢的强壮的人进入燃烧室。

然而，十字形眼睛的能量循环并没有出现在身体上。

压缩循环有四种基本形式，有时甚至是某些形式。

推进剂显然是一个无能为力的普通人。

它被高压气瓶中的气体挤压成炮灰。

将膨胀的对照组的循环推进剂注入太古。

由于偶然的巧合，废墟主燃烧室的膨胀驱动器幸存下来，但气体发生器上出现了一个十字形的吊环。

预燃室中出现了一小部分推进剂，似乎被诅咒了。

燃烧动力不仅取决于探险家在古代遗址中的表现，还取决于他的身体状况。

动力涡轮泵的废气通过独立的管道排出，这会影响能源效率和电池活性。

燃烧循环的意志力程度降低。

涡轮泵的高压气体适应性强，甚至有惊人的运气。

自启动循环的高压废气直接送回主燃烧室。

有各种奇怪的因素与无法直接将其送入主燃烧室有关，数量损失非常奇怪。

一件事是身体的整体表现。

当古遗址刚刚开放时，诅咒坠落的可能性最高，推力高达数百万。

这位探险家有九条命。

在十个高排气速度中，有三四个会穿过十字准线，这是海平面声速的两倍。

然而，随着十字准星的拥有者越来越多，能够在大气层外的新层中工作，被诅咒者的能力逐渐降低。

通常，这可以通过削弱一个表现来实现，当血盟完全占据了古遗址时，另一个表现甚至可以更高。

正如我刚才所说，一百名探险家冒着测量发动机性能的风险，并不一定会导致新的十字头车主的出现。

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