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第371章 以理服人李爱国（第2页）

将脑袋伸到外面，喝了几口秋风，张大花这才打住饥。

她蹲在火车头里，托着下巴看向远处的铁轨，嘴里面小声嘟囔：“也不知道救援列车什么时间才到。”

周车长也正为此事犯愁。

虽然有了乡亲们送来的救命粮食，但是就这么等下去也不是个办法。

吃饱喝足的乘客们此时也担心了起来。

要是救援迟迟不到，他们今天晚上就要在荒郊野地里过夜了。

列车上的没有供暖，现在晚上气温很低，非得冻坏几个不可。

呜呜呜！

远处传来一阵响亮的汽笛声。

这汽笛声穿透雨幕之后，显得孱弱无力，在乘客们听来却犹如黄钟大吕。

有几位年轻人冒着大雨跳下了火车，往远处望去。

黑暗中两道雪亮的灯光疾驰而来。

“火车，是火车来了！救我的火车来了！”

车厢里的乘客顿时沸腾了起来。

“我就知道机务段的同志不会放弃咱们。”

“是啊，是啊，现在是人民的铁路，跟解放前可不一样。”

“娃子，咱们马上就能回去了！”

看着兴奋的乘客们，马小军冷哼了一声，眼睛微微眯起来，开始思索回到京城后该如何跟二叔讲这事儿。

此时风雨交加，行车视线可能会受阻。

周车长在听到汽笛声之后，立刻带着运转车长从火车上跳下来。

两人冒着风雨前进了四五百米，站在铁轨前将小红旗裹在手电筒上，拼命挥舞起来。

救援列车此时由位于前车的曹文直驾驶。

身处爱国者号火车头内的李爱国，此时十分的悠闲。

一边抽着烟，一边跟刘青松和几位救援队员闲扯。

这年月的火车救援队刚建立不久，设备很简陋。

没有专业的起重车、工具车、宿营车、会议车、餐车和发电车。

甚至连专业的橘黄色消防服也没有。

每次出任务，人员和设备都得临时从各个车间拼凑设备。

听得李爱国直吧嗒嘴，能够在如此简陋的环境下，负责京城周边京张铁路、京汉铁路、京沈铁路等五条线路的列车救援工作，确实太艰难了。

有时候借调不到起重机，救援列车的时候，都是使用人力硬生生的将翻倒的列车拉拽起来的。

刘青松也显得格外激动，因为李爱国虽然看似对救援是外行，却每每都能点中救援的技术关键问题。

特别是对救援队的管理上，这小司机有独到的见解。

“救援队要时刻保持着准备出动的状态，只要列车一出动，车上人人都是“列车员”，个个都是“战斗员”。

隔三差五要开展全员大练兵应急救援演练。

同时还要深入客运车间、货运车间、整备车间，了解熟悉每辆列车的技术细节。”

刘青松用钢笔将这些内容记在小本子上。

将来救援队要走向正规，这些都是宝贵的经验。

就在这时。